而有赵主任在，别说你小单位小企业，就算地方单位一把手来了，除非是国家安全部门下达命令，否则不让你参观就不让。

当然了，赵主任负责的车间其实真要看也没什么看头，有看头的还是各组装车间。流水线式生产，手工叉车现在一天轻松组装几十辆，月生产上千，之前跟轧钢厂定的协议每月五百辆，其实当月就突破了。不过现在汽车厂不缺正式工指标了，也没去重新弄生产协议。反正还是生产多少轧钢厂要多少。

现在很多工人的负责看到这个，感觉是很不错的产品呀，可在义安地界好像没怎么流露出来。不过问了一下价格，加上得知全部是被轧钢厂买去了，就没再吭声。手动叉车二百一辆，不便宜，不一定有那种不能升降的推车划算。

这手动叉车适合搬运比较重一些的东西，不一定是工厂就需要。机械厂，机修厂，重机厂之类的，倒是需要，但这毕竟只是工具车辆，需要的话也不会多。

至于方块车1.0，因为发动机的问题，产量依然每个月才十辆。计划生产八辆，另外两辆基本是卖给关系户了。而自从有人带头装普通玻璃后，这车对于小单位和企业就成为了出门神器了。

反正坐车的是坐后面，普通玻璃哪怕真受撞击伤到驾驶员了，也伤不到坐车的。而越是小厂小单位，越想体验一下有司机的感觉，肯定也不会自己驾驶。所以想要的单位和企业很多，但根本弄不到，计划内的方块车，要么是跟邮政单位一样，依靠自己的财政购买。要么就是按照需求情况安排，公安派出所优先改善。

而三轮货车车间，地方单位除了那些有产业的，农业，渔业，林业等感兴趣外，其他单位都没太大兴趣。不过这是拉货的车，企业单位都会有想法，而且五千块一辆，不到卡车的一半价格，但除了车型没卡车大，轮子少一个外，其实性能并不卡车小多少。最少载重量上面就差的不多。