是终点的，但现在竟然为了汽车制造厂，额外增加了一个站点。停靠的点就是汽车制造厂南边正大道上，站点的名字都不是用路标，而直接是汽车制造厂。

街道办现在帮汽车厂招人，以汽车厂为中心的话，再招人都等于是在‘外围’了。如果按照汽车厂这样发展下去，就要去其他区域招人了。

而靠近北边区域的轧钢厂别看没汽车厂招工频繁，但他娘一发力，起步就是要几百人的。

现在义安想找工作的，都听说过一句话，‘西车造，北轧钢’。这西车造指的就是汽车制造厂，北轧钢就是轧钢厂。

但要说更想进什么厂，自然首选是汽车制造厂。两个厂都属于重工业，但重工业里面也分轻重，轧钢厂算是重工业里的‘重’了。罗成这边要的女工现在比例说是说要男女比是八比二。可实际上招的人，男女比例是七比三了。女人也能干力气活，只不过尽量安排轻松点的。

而轧钢厂那边，女工是真的少的可怜，九比一左右，就这样，这一成里还包含办公人员，厨房和打杂的。

就从轧钢厂和汽车厂的口粮补贴都能感受的到哪里更辛苦了，再加上汽车厂福利好，其他区域有关系的，托关系也是优先找汽车厂这边的街道办。

义安汽车厂，罗成今天有些飘，主要是有好事。

变速器签到成功了，都弄出图纸了，先让赵主任安排人手工弄出一些来。轧钢厂那边说的变速器生产线，就算要弄来，还要拆卸运输，到了这边又要安装调试。甚至新的变速器齿轮结构都不一样，还要各种车床操作工进行打样调试。没有个十天班个月的，根本开工不了。

不过三档变速器倒是不急了，轧钢厂直接让生产解放卡车的车厂这二三天就会先送一百套过来。叉车的变速器不是赵主任考虑的事情，赵主任考虑的是六档变速器。

当然了，这变速器图纸签到全部弄出来，是