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第二百零四章 挂靠运输站(3 / 4)

“运输队挂靠?这怎么挂靠。”

张主任被罗成的话说迷糊了,这工作挂靠他倒是听说过。就比如罗成一开始就在修理厂的时候就属于工作挂靠,上班在修理厂这边,但他自身的单位其实不属于这边。

见张主任疑问,罗成也没有想到这种在后世常规的操作,这时代的人都不明白。运输站那边是自己的货车队,有多少车子回来后,都会登记的,然后通过调度员进行调度。要是车子全部发出去了,要送货的人就只能等。

但汽车厂的运输队挂靠,其实就是运输车辆挂靠。比如汽车厂有六辆三轮货车,挂靠四辆过去,自留两辆。那么这四辆车子,汽车厂这边自己使用,都要给运输站打招呼了。一旦这边显示没在运输,那边就可以直接安排运输货物。让运输站把这边的四辆三轮货车当自己的使用。

只要那边同意,这样一来,汽车制造厂就可以一开始就轻松组建运输队。虽然车子是被运输站调度,但优先安排权还是在汽车厂这边的。

罗成给张主任解说了一下运输队挂靠的方式,而这样一来,跟去推销业务不一样了。完全是分担运输站的运输力不足,这是双赢的事情,而且对方还会感激汽车厂这边。

不找没车子的工厂推销业务,反而找有车队的运输站去分担压力。虽然都是做业务,但性质对于张主任来说,完全不一样了。

可不可行,打一个电话就知道了。现在就可以打,就在这边的办公室里打就行。上次邮政局的拉走几辆方块车后,第二天人家就派人来给这边装新的电话了。宣传部和后勤部都装了,宣传部装电话,是准备以后业务多了后,专门招一个电话员来的。

其他人如果是办公需要用电话,总不能跑到厂长办公室或者后勤部吧。以前人少,有电话需要到就到人事部了,但以后各部门人多了,总不能乱串吧。要打电话,以后就到宣传部去。

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