生产出来。十辆测试车，只是一个起步，义安的市场就需要很多车，毕竟价格便宜。而且车子怎么可能只在义安出售，这东西可是要逐渐卖向全国的。

车架是分两部分焊接的，下身车架最难，因为有凹凸的造型，后面要焊接铁板，铁板上面要焊接很多固定设备的小配件。只要下身车架弄出来，那就是罗成带领修理工开始安装发动机，油箱和一些线道管路了。整个汽车的核心也就是在这上面。

方向盘现在没有，让姜组长去机械厂生产了，那东西简单，一根铁管弯圆焊接成个圆圈就可以了，方向盘的安装装置这边清单上是有的。然后就是助力泵预留设计好的位置就行。

罗成预计，只要机械厂那边的定制配件跟的上速度的话，车子三天就能成型。最后也就是焊接车身铁板，刷个油漆，安装一个座椅就完工。

座椅也简单，后面座位就弄个铁架子，上面再固定一个棉花垫子就行。铁架子不焊接住，用螺丝固定，要是想用车子装货用，直接拆掉后面的座位就是了。

司机位置上倒是要安装一个弹簧座椅，弄些小型的弹簧焊接在铁板上，铁板上面再固定一个垫子就行了。

十辆车的底盘，加车轱辘之类的安装，都没用掉一上午。现在都推在车间外面刷油漆风干。摆在一排，也是特别壮观的。

罗成没有想到，自己一个技校修理工，也能有干大事业的一天。好吧，虽然在后世也就是生产一些没技术含量的老头乐。

汽车修理厂，安保处。

“这里是汽车修理厂，你们俩是干什么。”

“我们是粮店的，给你们厂送米面来了，这是我的工作证。”

“这位同志的呢。”

“忘记带了，你要不相信，可以带电话到我们店里核实。”

“行了，下次来记得带证件。”

“知道了同志。”