细的解释。除此之外,我们可以搞一个新合作模式——那就是组建合资公司,这间合资公司先以2亿港币的代价,买下地铁公司手中的地皮,接下来再透过贷款的方式承建,后期则通过收租偿还贷款和收益.这样一来,地铁公司一开始实际获得我们1亿港币的现金,也能缓解他们的财务紧张。”
他坚持置地的传统模式,那就是重视收租;包括九龙仓集团也是如此,全部作为收租用途。
置地为什么能在香港称霸上百年,根本原因就是靠着收租达到的。
所以,不管是纽壁坚,还是其他怡和系高层,都认可这个。
不过,鲍富达是最近几年进来的,他原来是港府高级公务员,他个人认为置地的经营方式已经过时,否则为什么会被长江实业集团超越,甚至连新鸿基地产等其他华资公司,也有追赶的趋势。
想到这些,鲍富达说道:“地铁公司可能不会愿意长期收租,更愿意售楼花的快速回笼现金!”
纽壁坚一愣,没想到这个副手反驳自己的意见。
不过鲍富达是凯瑟克家族邀请进来的,是置地的实权派,他毕竟身兼三家公司大班,重心也在怡和洋行。
所以,纽壁坚解释道:“若是售楼花,这个项目最多赚个1亿出头。若是通过收租,这个项目则可以赚很多个1亿。我认为,只要将讲明白了,地铁公司不会视而不见。更何况,我们不是已经拿出1亿港币的现金,给予地铁公司了么。”
一名高层也附和道:“合组公司拿2亿购买这幅地皮,实际上地铁公司是收两亿,出一亿。再说,地铁公司有港府的担保贷款,未必非常缺钱。倘若售楼花回笼现金,这对我们置地并不够,赚一亿,也只能分到5000万港币。”
鲍富达还是担忧的说道:“长江实业集团的林志超,素有极其厉害的眼光,他也看得出地铁公司的意图。怕是会售楼花来合作这个