料公司成立之后，会纳入长江实业旗下。

红牛这个产品，研发周期可能是十年，推广周期可能又是十年，走向世界可能又需要十年，所以压根不急。

十月下旬，林志超来到纽约。

他现在一年有三个月以上的时间，是在国外度过，主要的工作就是和各国政客、商人聚会。想要做一个世界性的商人，就不能远离政治，当然一定要远离内地的政治。

所以，林志超和很多国家的政要都认识，比如今年他除了在日本打造六艘油轮、两艘1.2万吨‘卡保奇式’货船外，还在法国打造了一艘七万吨的油轮和一艘三万吨的货轮，并和法国总统会面。

欧洲的船虽然贵一些，但性能方面、功能方面，还是略胜过日本造船。更重要的是，林志超需要开拓人脉关系，因为也要做别人的生意，所以要礼尚往来。

林志超到了纽约后，在和海陆联运的创始人麦克莱恩聚会中，他对林志超讲道：“林先生，奥纳西斯也在纽约，你们都是搞航运的，要不一起认识认识？”

林志超同意了，见见也好，毕竟麦克莱恩都介绍了，不见有些不给面子。

麦克莱恩高兴的说道：“好，我来撮合你们见面！”

他喜欢林志超的理由很简单，那就是林志超和他一样看好货柜运输。

两人在一家高档酒店用餐，喝着红酒，俨然已经成为了朋友。

期间，林志超也说道：“麦克莱恩先生，你认不认识约翰肯尼迪？”

麦克莱恩笑着说道：“林，你莫非对美国政治感兴趣？”

林志超摇摇头，却笑着说道：“我只是对未来的美国总统感兴趣！”

麦克莱恩顿时很惊讶，说道：“肯尼迪没有宣布参选呢？”

林志超说道：“这是他的策略，如果他现在宣布，那么他将受到很大的压力。麦克莱恩先生若是想玩