谨防香港山寨工厂，这个专利不能再免费了，本来也不适合香港的山寨工厂。”

沈云浩说道：“嗯。欧美人购买行李箱，是不会选择山寨工厂的，对于品牌很看重，同样对质量非常看重。所以我们后期会继续革新技术和质量，争取成为一个全球行李箱品牌。”

确实，‘旅行者’行李箱不可能一炮而红，只能慢慢升级做品牌。

说实话，行李箱的材质、工艺，都是非常复杂的。

接下来，长江玩具厂的总经理柯严平也做了汇报：“去年我们凭借芭比娃娃在全球畅销，利润进一步扩大，达到了1200万港币.”

若是将这些事情讲出去，要震惊整个香港工业圈。

香港纺织业的no.1，一年也不可能盈利500万，至少目前不现实。而成衣行业的老大‘东方制衣厂’，一年的盈利也才不到500万港币。

而且这两个产业需要一直更新机器，否则会跟不上新技术，逐渐没落的。

说白了，这两个产业虽然庞大，但是群雄逐鹿的局面，且还有大量的小军阀混战；所以长江工业随便拉个子公司出去，都是香港工业的巨头。

不过纺织和成衣的巨头，他们潜力还很大，但长江假发已经走下坡路。

最后长江拉链工厂的工作汇报才是大头，鲍春来汇报道：“去年，长江拉链创下3800万的盈利新的一年，长江拉链需要投资的资金也比较多”

拉链赚钱是赚钱，但也需要投资，每年都需要拿出30~50%继续投资。

最终，林志超说道：“该投资的地方，一样不能少，前提是行业前景要分析对。拉链、行李箱、方便面、玩具都是可以投资，塑胶花放慢投资，假发不投资.”

作为集团总经理，林志超很快做了安排，众人纷纷拿着纸和笔记录下。

长江工业集团起来呢创造了700