步放开，开放通商的港口只有月港一个，所以月港等于是靠着经济特区的地位而兴盛，而不是因为月港的天然环境。

后来隆庆开关后期，甚至到了南明时期，东南沿海更多的港口开放，月港就衰落恶劣下来。

而在这个苏泽改变的历史时间线上，月港的衰落更快。

在全面通商后，福州港和泉州港这两个福建最优良的港口迅速开放，吸引了大量的商人前来。

泉州在唐宋时期就是著名港口，是天然的良港。

而后广州的潮州港和广州港也开始崛起，不断抢夺客商。

甚至大员岛北部的几座渔村也被开发成了港口，吸引了很多商船停靠。

月港已经迅速衰落，这足以说明天然良港对于海洋贸易的重要价值。

而这一切还只是商业价值，一座能够停靠军舰的天然良港，更是具有超凡的战略价值。

而马尼拉，就是这样一座价值巨大的天然良港。

所以从很早开始，马尼拉就建立了城邦，成为整个南洋贸易的中心。

而西班牙人，也很快发现了马尼拉的价值。

这和西班牙人的贸易航线有关。

西班牙人的商船，从南美洲得到的白银，一部分会从大西洋拉回本土，而另外一部分则被拉到了马尼拉。

这些白银从马尼拉购买东方的货物，包括中原的丝绸、茶叶，南洋的香料，这些全部都是欧洲最受欢迎的商品。

西班牙人很快发现，将白银换成这些商品再运回西班牙，可以获得更大的利润。

所以当马尼拉先遣队的黎盖斯给西班牙国王写信之后，西班牙国王腓力二世，很快就注意到了南洋的价值。

一个完全开放，可以自由贸易的中原王朝，这意味着什么？

这才是真正意义上的黄金航线！

绝对不是葡萄