筹渔船出港数量。
茶之国往年9月份出港渔船,以芥子家和山葵家为主,大小渔船数量在500艘左右。
船的数量跟大国没法比。
芥子家现在是没了。
但产业留了下来。
捕鱼这一行纯属看天气和运气,这一行本来也是靠天吃饭。
运气好,小船也能满载而归,捕捞个几吨鱼,快速回港没问题。
运气不好,大船捕捞个几百斤小鱼小虾,也是常有的事。
目前,他们宇智波忍者,上中下忍,总共只有2031人,迁徙那一晚因为很多族人开了眼,所以全部被列入下忍序列,茶之国本土脱产的普通人护卫,一样只有两千多人。
往年,茶之国出港,渔民都会率先前往木叶,或者周围其他有忍村的小国发布护航任务,平均每一艘渔船,邀请一队或者是一位忍者护航。
当然这一笔费用。
由渔民自己承担。
芥子家管控的渔船,则由他们统一收费,安插芥子家自己培养的废物武士,一般这种渔船,在海上遇到海贼,只能财货两空,更有甚者,船毁人亡。
好一点的,就是邀请木叶忍者护航的渔船。
大忍村忍者信誉好。
遇到海贼会负责任的进行战斗,一般都能确保雇主无伤,赶跑海贼,圆满完成远航捕捞任务。
当然,也有不雇佣忍者的船只,那种就是完全听天由命,遇到海贼或者必可避免的暴风大浪,就只能自认倒霉的。
很快,止水统筹完毕,明天芥港出港作业的渔船共计521艘,比去年多了20艘。
而宇智波忍村这一次,共计抽调出1042?名忍者,中忍下忍平均实力分配,两人为一小组,担任船只护卫工作,抽取渔民比往年芥子家护航费用低50%,比木叶忍者低15%的护航费。
这已经是一个很低的额度。
但却没其他国家的渔民过来下单。