安排过她去楼上送资料，倒是因为最近设计部的变更洽商单无数，而她跑工地的次数相对频繁了一些。

气温最高的那个下午，有一套急于需监理公司及工程部领导签字的工程变更单，要送去子公司一座较远的工地，郑子航中午去设计院之前已经安排了一位男同事去送，没想到男同事家里临时出了事，千秋觉得那本来也是自己的事，跑一趟工地不算什么，就让男同事赶紧回家处理急事。

大厦的员工如果因为公务去工地，一般都会提前向行政部申请，然后行政部安排车辆坐公司的公车前往。巧的是那天下午行政部忘了男同事已提前请车的事情，平时负责管理车辆的行政专员是位老员工，相对来说属于新员工又不是领导阶层的陆千秋，行政专员拿出了一惯对待新员工的势力：公司已有两辆公车被派了出去，现在还剩下一辆商务车是9人座，只载一个人去工地太浪费公司资源。

千秋觉得这话也不无道理，虽然说事情的前因属于行政部工作安排不妥。但事情往往赶在那时，与其浪费时间来较真，不如只一心解决正事，毕竟职场就是社会，你不能要求每个人都像你一样总是对别人笑呵呵的。

前往的工地地点很偏，一般的出租车一进入郊区就很容易迷路，偏巧路过的地方有一段道路正在抢修施工，千秋只好下了那辆出租车，自己先走上一段路，再去前面拦车。

可是，剩下的一道上都不好再拦车，正巧到了一个前不着村后不着店的地方，退又不能退，她只好咬牙挺着，往前坚持走着。

直到步行了差不多步行了一个多小时，才在路边上遇上那种农村才有的电动三轮车，千秋此时已被毒辣辣的太阳晒的满面通红，luo露出的脖子和手臂感到刺啦啦的疼，身上的工装衬衫已经被汗水浸透了，整个人就是一种即将中暑的状态，又热、又累、又渴。

她上前向三轮车主报了自己想去的地方，又问了价