之势，以巫乃亿美元的巨额资金买下了四座铁矿的开采权消息一经公布，顿时澳大利亚的舆论一片哗然，三大铁矿公司被打了个措手不及，但只能打掉牙自己往肚子里咽，本来十拿九稳的买卖，因哈里波特金融投资公司的出现让他们鸡飞蛋打，因此，让他们更加警惕了起来。

各项协议一经签订，哈里波特金融投资立即以惊人的度运作起来，左江果断的取消了鼎罗斯之行，习诊妮分头行动落实各项建设事宜，左江飞回国内第一时禹帜列了父亲左政，商量把澳大利亚修建铁路事情交给铁道部下属的工程局来做，左江前世在铁路工作多年，十分清楚工程局的技术力量与能力，再有父亲这层关系，交给他们做放心。

此时，铁路部下属的各个工程局都是半推向市场的态度，铁道部仅支付各工程局员工的部分工资，不足部分需要他们自行承包工程来解决，这时的工程局的主要技术在修建铁路和桥梁隧道方面是强项，全国铁路的工程有限。众多的铁道工程局都处于吃不饱态度，有能力的在地方找米下锅，没能力都处于半放假的状态，他只好向部里哭穷，希望部里能给他们一些工程。这事让左政头疼不已。从矿山到港口全长三百四五十公里的主干线铁路虽然还没有进行勘探和设计，但左江拿回了地质资料，从资料上看必须要建多座桥粱的隧道，再加上各个矿区的专用线路和小型编组场，而左江又要求在两年内必须完工，工程量之宠大可想而知。

左江的这项工程对左政来说无疑是及时雨，缓解了他的燃眉之急。他立即让秘书把现在正无工程可做的第三十一和第三十五工程局的局长叫来，问他们能不保证在两年之内把这项工程拿下来。

两位局长一见有这么大的工程给他们去做小立即眉开眼笑千恩万谢，他们大概的测算一下工程量后，立即表示两年之内保证能拿下来。他们的保证是有根据的。两个，工程局都是拥有大型专业施工机械几百台，拥有员