就被一阵急促的电话声叫醒了，在铁路当领导怕什么？就怕半夜来电话，因为半夜一打电话多半是出事了！左政急忙起身接电话，电话是分局调度所打来的，左政听清楚是2032次列车因机车乘务员在乘务中盹睡在天门山车站冒出出站信号进入绝户线后，一颗提着的心才算放下了一点，可这毕竟也是一起险*故，他穿上衣服就去了分局。

左政赶到分局调度所的时候，主管运输和机务的副分局长以及安全监察室、运输分处、机务分处的负责人都已经到了，事故的原因很清楚，就是机车乘务员出乘前没有充分休息，乘务中集体打盹睡觉造成的，如果不是运转车长拉紧急制动阀停车，后果将不堪设想，左政想一想都感觉到后怕。

事故分析会一直开到早上7点才告一段落，左政吃了一点招待所给送来的早餐后，顾不得休息就召开了分局安全生产紧急电话会议，向全分局通报“12、11”冒号险*故的概况，分析事故的原因和所要吸取的教训，定桐江机务段责任险*故一件，中断桐江机务段的安全天数，并将对相关责任人员进行严肃的处理。桐江机务段段长在电话会议上做了深刻的检查，并请求分局给予处分。

松江站主管运输的副站长张军听到电话会议里通报2302次列车出了险*故时，心里不由得就是一沉，他立即想起了那天左江向他询问2302次列车出时刻的事，当时他还开玩笑地说230次不会出什么事吧，没想到还真出了事！

左江答应送给的鳄鱼牌的钱夹上周六中午给他送来了，他还请左江去回族饭店吃了一顿烧麦，自从左江防止了“7、27”重大事故后，张军感觉左江的变化很大，但具体有什么变化他也说不清楚。

左江向他打听2302次列车这趟车就出了事，难道这仅仅是巧合吗？想到这里张军有点坐不住了，拿起电话就打给了左江家，见很长时间没人接电话才反应过来，这时间他家根本就没