研制预警机的国家，屈指可数，美国的最多，技术最成熟，苏联的，也已经发展到第二代，东方大国的空警一号，却无疾而终。英国的猎迷预警机，最后被伊拉克方面接手过来，在异国开花。

瑞典从国情需要，也渴望预警机，但是，瑞典是个小国，走美苏那样的道路，显然不合适，瑞典需要姓价比高的小型预警系统。

80年代初开始，爱立信微波系统公司就着手开发机载预警雷达系统，而且直接跳过美苏等国家预警机发展的早期阶段，如传统机载监视雷达甚至是无源相控阵雷达等，直接从机载有源相控阵雷达入手。

普通雷达，是通过天线旋转来扫描四周的，而相控阵雷达是用“移相器”来实现雷达波束转动，在天线不动的情况下用电的方式控制雷达波束的指向变化进行扫描的，又被称为电扫描。无源相控阵雷达仅有一个中央发射机和一个接收机，发射机产生的高频能量经计算机自动分配给天线阵的各个辐射器，目标反射信号经接收机统一放大，而有源相控阵雷达的每个辐射器都配装有一个发射／接收组件，每一个组件都能自己产生、接收电磁波，因此在频宽、信号处理和冗度设计上都比无源相控阵雷达具有较大的优势。这个单独的组件，就是横亘在所有雷达专家面前的一个难以逾越的鸿沟，这点上，美国也不够先进。

爱立信公司是世界闻名的电子公司之一，在这上面，投入了巨大的精力，到现在，已经在主要的技术上获得了突破，FSR-890“爱立信之眼”机载有源相控阵预警雷达，已经呼之欲出。

在后世，这种机载有源相控阵预警雷达在1985年底成功进行了空中试验。在1986年的巴黎航展上，PS-890“爱立信之眼”雷达首度公开亮相。瑞典空军使用美国“梅特罗”运输机作为平台，改装了“梅特罗”-Ⅲ型空中早期预警机。这是瑞典历史上的第一种预警机，后来，选用了萨伯340运