，首尾的两具大型雷达，开始了通电，内部的雷达发射机，也全功率运转，监视周围的空域。

由于下部是沙漠，所以，地面杂波的影响非常小。

一百五十公里外，一辆拖着斜发射架的汽车后部，已经是一连串的烟雾，那架小型靶机，已经飞上了天空。

靶机刚起飞，就已经被预警机发现，虽然靶机的目标有些小，但是，猎迷预警机的雷达，还是牢牢捕捉住了。

捕捉到了目标，预警机通过数据链，将目标的数据，传给了萨姆-11导弹连，此时，萨姆-11导弹连的雷达还没有开机，9S470M1指挥车内，就已经对那个飞来的目标了如指掌了。

四联装的发射车，导弹发射架转动了半圈，指向了靶机来袭的方向。

在靶机靠近到五十公里的时候，导弹连自己的远程9S18M1目标截获雷达并没有开机，而是一辆9A310M1发射车前端自带的雷达，开机，然后，在预定的方位上，准确地捕获了目标。

为了防止出现制导雷达被击毁而整个导弹连都丧失战斗力的情况，萨姆-11为每辆发射车都配备了制导雷达。

火光闪动，导弹发射车上，一枚导弹拖着火舌，飞上了天空，十几秒之后，天空中出现一个火球。

这时，雷达车自己的雷达才开机，巡视天空，什么都没有，靶机已经被击毁了。

这次的测试，是非常有意义的，比如，可以让导弹连部署在比较靠近前沿的地方，雷达不开机，对方就发现不了，借助预警机提供的目标数据，在对方靠近的时候，突然开机，接着，导弹就发射，这样，会让对方根本在来不及反应的情况下，就被己方干掉了。

其中的关键问题，就是在雷达车不开机的情况下，如何发现目标，而在现在的伊拉克，通过C3I系统，已经解决了这个问题，他们可以使用空中预警机的信息，也可以