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第一百五十八章 改进(3 / 4)

!”马塞尔说道:“你刚才说有什么方法?”

“哦?我刚才说了吗?我刚才说的是F-20啊,六千万?那就是四架,看来,我还得做个评估,四架F-20围攻一架幻影4000,要飞过了才知道啊!”

“库赛阁下,您这样,只会让我怀疑您的诚意。”马塞尔终于也忍不住了。

“好吧。”张峰说道:“马塞尔先生,您想过没有,要是在幻影4000的机翼前方,装上两个小翅膀会怎么样啊?”

装上小翅膀?马塞尔感觉这样的说法非常有趣,但是,没有明白张峰的意思。

还好,布瓦洛拿出了一个幻影2000的模型来,递给了张峰。

张峰指着机翼前方说道:“在这里,安装一对小型的鸭翼,可以剥离开机翼上表面的空气,获得更大的升力,比前缘机动襟翼的效果还要好得多,而且,这样的鸭翼,可以在起飞的时候,向这个方向偏转,直接提供升力。”张峰一边说,一边比划着。

布瓦洛是外行,只管销售,还是没听懂,不过,马塞尔却听懂了,两眼开始放光。

不错,真的不错,这样的话,会直接获得正升力,那么,短距起飞绝对不是梦想,说不定,只有三百米的跑道就可以起飞了!而那个说的什么获得更大的升力,在做完善的风洞实验之前,并不能太过确定,不过,看对方说的,倒是非常有道理。

(所谓正升力,只的是正常布局的飞机,想要机头上扬,那就需要将尾翼转动,让空气偏离向上,将尾翼压下去,也就是将机尾压下去,这样机头才能抬起来,这叫负升力,这中间,就会有能量的损失,而鸭翼是在前面,让空气偏离向下,直接就将机头抬起来了,这叫正升力,所以,鸭式气动布局,也被称为抬头布局。)

“幻影4000需要重新设计一下飞行控制律,将前面的全动鸭翼也设计进去,风洞实验还要重新进行,不过

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