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第四百一十五章 突发问题(4 / 8)

内的物流渠道建设的如何了?”

埃里克森笑道:“我们现在在国内的物流渠道,从硬件上已经超越顺风了,我们购进了五千辆各式运输车辆,还有五千辆订单等待厂家交付,并且利用东辰与政斧的关系,我也把国内的铁路渠道公关下来,以后,我们不但可以利用所有的普通铁路物流,甚至在需要时,可以启动全国的多条高速铁路线路,为我们做行包快运,高铁系统在每条高铁线路上,为我们改装了两列没有座椅、不对外售票的350公里级别动车组,保证我们的动车组行包专列,可以在四个小时之内,从燕京到中海。”

说着,埃里克森又道:“至于航空运输,我们更是比顺风强的没边儿了,他们发展了这么多年,机队飞机数量也不过只有十架左右,而我们现在从波音手里已经陆续接到了超过八十架737、747与767的货运机型,现在这些飞机都在为东辰服务,半年之内,可以增加到200架,一年之内,UPS就将被我们秒杀了。”

张文浩满意的点了点头,笑道:“既然如此,那我们国内的物流渠道,也可以适当的开放商业化运作了。”

埃里克森也表示赞同的说道:“现在我们基本上已经架构完毕,而且从我们目前的硬件设施、软件设施上来看,我们有足够的能力,在速度、可靠姓以及**秒杀顺风,无论是航空运输还是地面运输可以实现国内的最快速度,在国内进行商业化运作已经完全具备能力,如果你愿意,我们也可以在短期内开启国际层面的集散地到集散地的物流,因为目前我们在国外除了航空优势之外,地面渠道还没有铺开,所以我们只能做这种点对点的航空运输,然后把地面运输转包给当地的物流企业代为负责。”

张文浩点了点头,笑道:“这应该就相当于,如果国内有顾客想把东西寄到美国加利福尼亚州的某个小镇,而我们目前只能保证把东西从他的手里,运送到加利福尼亚州的洛杉矶

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