拔数据，都以地面海拔为准，这种终端，就将作为基础的大众定位服务，可将模块植入东辰汽车、东辰的电子设备终端；另一个版块，就是飞行使用的立体式终端了，这种终端意义太重大了。

民航是一方面，军方也是一方面，世界上测量飞机高度的方法大体上只有两种，一个是飞机自身利用空速管、静压孔实际测量此时的海拔高度，这个较为准确，误差较小，但距离一厘米之内的误差，还差了十万八千里，另外就是利用地面雷达测试，采用最古老的雷达，通过雷达反射波计算飞行器的高度与速度，其误差无比的大，连十米都保证不了。

而这一切，只有东辰可以。

（未完待续）