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第三百五十三章 东辰航工(上)(5 / 8)

NN主持人在新闻节目上揶揄东辰,认为东辰是好大喜功,造出了优秀的汽车发动机,就准备涉足这个世界上最精密、最高端的发动机制造领域,如果是这样的话,那么大众、丰田等公司恐怕早就造出自己的飞机发动机了,但是,东辰却在这个时候,对外宣布了一个令人吃惊的新闻。

东辰集团已经从中国南方航空公司手里,高价购买了两架正在使用中的民航客机,一架波音737-300,一架空客A320-200,这两款飞机,虽然都不是两家公司最先进的,但却是两家公司的最主力型号,光是在中国,就有近千架的保有量,而东辰购买的这两架飞机,投入运营的年份都达到了五年左右,而令人吃惊的是,东辰竟然是按照全新机的价格购买的。

连个飞机轮子都没造出来的东辰航空航天工程公司,还没真正开始在这个行业发展,就当了一次冤大头,在全世界的眼中颇显滑稽,然而,张文浩心中却明白自己需要的,现在万事俱备,最多一个月,他就能够让东辰的航空发动机下线,一旦下线,立刻就会进行各项地面测试,在测试完成之后,他就需要完成吊装后测试,甚至是试飞,有自己的飞机是再合适不过的了,而且,东辰第一款航空发动机,主打的就是737与A320这两款中短程窄体干线客机。

南航对东辰的阔绰出手颇为兴奋,毫不犹豫的将东辰要求的两架飞机,从运营梯队中抽了出来,当南航联系到东辰,准备交付飞机的时候,才得知东辰的要求,这两架飞机,各需要一个该型号飞机累积飞行时长超过四千小时的机组人员,机长更是需要达到民航客机试飞员的标准,由他们将飞机飞到商飞位于中海市郊的商飞试飞机场。

而两组机组人员,劳务合同也将从南航转入东辰名下,为此,东辰为南航支付高达一千万美元的补偿金,并且许诺给出机组人员高于三万美元的平均月薪,而每一个飞行小时,将得到至少千元美金的高昂

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