，现在，这里已经完成了易主，并且更名为东辰航空航天公司，xing质为东辰旗下的独资公司，这次张文浩来到法国，最主要的目的，就是向公司的生产团队公布东辰新飞机的设计图。

空客本身就拥有着几乎可以与波音扩产前相媲美的产能，而且生产线也有多条，可以同时生产大中小以及超大型的干线民航客机。但是，在张文浩的构想中。目前还没有超大型民航客机的计划，东辰的主力发展方向，就三个，大中小，其中，中大型飞机需拓展出超远程型号。

由于东辰有强大的东辰航工作为依托，张文浩与小二制定出的所有飞机设计图，都是双发动机设计，而飞机的核心技术，除了完美的自动驾驶系统之外，还有诸多可以改变整个民航系统的尖端技术。

在小二的构思中，为了保证飞机的安全xing，东辰飞机的cao控系统共有三种传输方式，电传、液压、以及无线电传，借以保证在极端情况下，飞行员也不会失去对飞机的控制，除此之外，飞机的自动驾驶系统，还与两台发动机相融合，如果飞机的尾翼与方向舵发生故障、导致飞机无法控制方向与角度的时候，自动驾驶系统会自动介入，通过对左右两台发动机的推力进行分别控制，来保证飞机的上升、下降或者是左右转向，有了这套系统，就可以最大程度避免类似ri本航空123号航班空难的事件发生。

为了让东辰的飞机能够真正在市场上占据统治地位，张文浩动用了超级学习系统中，他目前能够实现的最尖端科技，要不了多久，东辰自己的飞机就能够载着张文浩自己的梦想从法国空客的生产基地起飞，冲入云霄

就在东辰航空航天公司终于在法国启动新飞机的生产之后不多久，雷蒙德已经帮助张文浩从各大股东以及股市之中，收购了大量的波音股份，张文浩对波音民用飞行器集团的总控股，达到了55%，已然超过了绝对控股所要求的51%。