为自己最佳的状态。

开挂已经让他所向披靡。现在唯一考验的就是超车技巧。

你跑得快没用，不会超车，掌握不住时机，同样会被人一路压制，想要赛车场帮摇蓝旗不现实（蓝旗表示给后车让行）。安峰需要恰到好处的抓住时机，不能超车不成，还反被后车超越，得不偿失。

二十圈下来后，名次一直变化。安峰通过释放动能，曾一度夺得第二，把雪佛兰踩在脚下，但却在高速路段被福特超越，随后雪佛兰上演复仇，他又落后到第四，再努力追回来，几番变化后。目前是第三。

第二名是福特的车手，第一名仍旧是稳定的库珀。gp车队夺冠有望。

第二十圈结束，安峰赛车的电能还剩下5％，轮胎磨损过度，需要进维修站。车队方面已经准备就绪，他离开赛道，按下维修站电子限速按钮。车速强制降低到进维修站要求的80公里每小时。

赛车来到gp车队的维修站前刹住，赛车前轮的刹车盘因为频繁急刹，被烧得通红。

安峰这么做也能积攒一点能量给kers，日后用来超车。

维修队员前后下手，用千斤顶将赛车升起。赛车轮胎的螺帽被电动螺丝拧开，换胎队员跟上。同时赛车的前引擎盖被打开，队员们熟练的用电动螺丝松开电池块，并将两块新的电池安装上去。

等到电池安装完毕，光头胎也装上，螺帽拧上，持着指示牌的维修队员下达所有人撤离的命令，最后一个螺丝拧上，牌子升起，刚喘口气的安峰踩电门，赛车冲出去，加入比赛。全程耗时9秒钟。

赛程还剩十五圈，轮胎还是电池都足够用，他可以放心的施展赛车技巧，保住前三的位置。进维修站陆续进行，排名也再次发生变化，安峰这次在在第六，但前车实际上是第十，因为没进维修站的缘故。

安峰花了点时间超车，完成第二十一圈，再继续三圈