年过去了。玩家还是只能制造一些低等级的近海船只。由于海上浪大，在一个白日航程之内，基本上能保证九成的安全xìng，晚上却是不敢航行的，当然了，这是天气良好的情况，有风浪的日子，那就老老实实的呆家里好了。

与游戏中的原住民相比，玩家现阶段的技术成就要稍好过原住民制造的海船。但是，这个前提是原住民的造船厂很少关注海船。

在建邺的港口中，方志文所看到的大量的海船，事实上都来自玩家的造船厂，这也从一个侧面说明。玩家内部的自产自销体系，已经充分的保证了玩家造船业逐渐形成了一个良xìng循环，造船科技树已经开始进入上升段。

如果NPC再不奋起直追。这片大海，就完全属于玩家了，这种情况方志文当然不能坐视，所以不管有没有利益，他都会将这层窗户纸捅破，鼓动江东大族大力打击玩家的造船和海上事业。

很快，江东之地就悄悄的出现了不为人注意的变化，首先是扬州刺史府发布了严厉打击海盗海贼的任务，而且领取这个任务的玩家，可以用优惠价在建邺世家控制的造船厂里购买最新产的海船。

至于另外一个变化，则只有领主玩家才会注意到，那就是在造船人才的发现和获取方面，船匠和木匠的获取难度开始增加，并且很难从别的地方聘请到这些人才了。

再有就是因清剿海盗而形成的连锁反应，海船的价格上涨，造船的材料价格也开始大幅上涨，最后甚至开始出现短缺，特别是高品质的木料，能够使用在海船上品质超过15的木料在扬州、徐州、豫州乃至冀州幽州都开始紧缺，最后干脆就断货了。

或许一般的玩家没有什么感觉，甚至因为剿灭海盗的任务还大赚了一票，但是对那些用心经营海事的玩家来说，他们的冬天来临了，虽然这天时正是炎夏。

打击海盗，其实就是打击这些一心发展海事的玩家，