一款2.5代战斗机，在八十年代用来各西南科工练手，并且以低成本为幌子还能引起国内军队的兴趣，以及国际上的一些穷鬼国家的采购，但到了就是九十年代

一方面是西南科工自己在推陈出新之后。有了闪电战斗机来扛起原歼七四大旗，另一方面也算是提前考虑到了海湾战争中伊拉克的溃败肯定会给歼七四带来非常不好的负面影响，在此之后的国际上采购订单恐怕也并不让人看好，这样一来，原本高峰期维持的两条生产线肯定玩儿不转了，还是早些关闭一条，然后把它改造一番用作jf-17闪电战斗机的生产才是上策。

在文件上签下自己的名字：“可以，以现在我们手中的歼七四、歼教七的订单来看，再综合往后的市场预期。我们能够维持一条生产线就已经非常不错了。马上就着手关闭一号生产线吧，然后赶快进行生产线的技改，工装、形架等等都要赶快跟一所那边总装了17号原型机的快反中心沟通，他们清楚jf-17的生产细节”

算起来。17号的试飞工作应该是完成了一大半，巴西那边的原型机想必也是完成首飞了才对，就是不知道那边巴西的议会老爷们是不是批准了闪电舰载型的研制工作。想想走私的米格29k原型机都要该走到印度洋了吧！

摆摆手示意把技改批文带下去，这才站起来走到窗边。正眼对着的就是对面的飞机场，一排已经完成了工厂试飞的歼七四已经完成制造。这一批中的六架歼七四、三架歼教七是要交付给也门的订单，又是一批飞往中东那片是非之地的歼七四。中东本来就是一片是非之地，二战后就是各国新武器的试验场，好多武器装备都是在这里打出了的战绩，从此一鸣惊人。

摇摇头、又把窗帘再次拉上，一个人在那里自言自语着：“去吧、去吧，到时候是生是死就全看造化了！”

“啪！”

将报纸往桌子上一扔，这终于算是彻底拉开