飞机的大致性能，共和国有关人士还是有了比较清楚的认实。总参贺词派来的调研小组其实就是几年前考察f14的那队人马。

看到熟悉的雷达，这些人表示非常亲切，想起当时美帝给的f14雷达官方数据，现在对比着这台实物，越发地觉得这东西确实太优秀了，绝对是远远甩共和现在所有机载雷达一大圈。

杨辉又不失时机地介绍这这些部雷达的来源：“这部awg-9雷达是xx进出口公司从伊朗购买到的，按照他们给的说法，在伊朗已经至少30架次f14战斗机因为后勤部件不足而趴窝，而这里至少有25部awg-9雷达还有翻新使用的可能！”

早就听说西南科工这家公司神通广大。总是能给人不一样的惊喜，现在的二十多部没有了备件的awg-9雷达就是明证啊！

“那么伊朗是愿意将这些已经没法使用的雷达出售给我们？若是能将这批雷达搞到手，关于这次的预警巡逻机项目我们海军就敢要！海军对西南科工的能力还是非常认可的。”

有了歼教七a歼七四两款飞机的经历，海军现在对西南科工已经是非常认同，现在的西南科工也算是难得的一家靠谱的军工装备提供单位，歼七四首批的四架飞机已经飞抵海楠岛某海军航空兵基地，部队初期反映良好。

现在又有了好东西，海军表示出强烈兴趣。这时候就要看西南科工的表现。不仅海军对时间要求紧，杨辉同样也知道时间的紧迫。要知道这都已经是87年秋季了，距离89秋季也就两年时，不赶快把事情整顺利，这项目就的黄掉。

“对，伊朗反馈的消息来看，他们也是非常愿意把这些多余的雷达出售给我们。而且因这些雷达在他们手中几乎就算是废品了，要低价买上二十、三十部雷达也不是问题。”

这当然不是太大的问题，要拿到这些雷达的方法有很多，总参甚至有比杨辉更绝的一个招数。