浮的碎片，很幸运的在失温而亡之前被那些弃舰的驱逐舰水兵们救起——除了萤火虫号以外，其余四艘驱逐舰在弃舰以后都有时间放下卡利救生筏，所以大部分人都活了下来。

因为萤火虫号的撞击和汉人号的鱼雷，特奥多尔号战列巡洋舰航速最多只能达到26节，然后又遭到了英军飞机的鱼雷攻击。

当时已是日落时分，从暴怒号航空母舰上起飞的剑鱼鱼雷机不愿意错过最后机会，冒着燃油耗尽、返航坠海的风险向德军破交舰队发起了进攻。

英军飞行员们知道这次行动更重要的是击伤而非击沉，所以并未集中攻击，17架剑鱼鱼雷机分成三组分别攻击弗朗茨号、布鲁诺号、特奥多尔号。

布鲁诺号倒是灵活地闪躲掉了慢悠悠的剑鱼们投下的航空鱼雷，可弗朗茨号与特奥多尔号却没那么幸运。

弗朗茨号中雷一发，损失了530吨重油，最大航速也下降到了29节。

特奥多尔号中雷两发，虽然损伤得到了妥善控制，并没有沉没风险，但航速只剩下20节，现在即使是罗德尼号和纳尔逊号那样的低速战列舰也能追上她了。

而英国人付出的代价是……8架剑鱼鱼雷机。

相比起历史上战争海军的偏执，工人海军更实际、更奉行拿来主义一些，标配的中口径高射炮是陆军flak36型37㎜高射炮的海军版本，赋予编号/37，更换了炮座、降低了射速，其实战射速是历史上“37手拉机”的三倍。

英军飞机在实施鱼雷攻击时的海况并不好，风力接近七级，浪高超过八米，所以那些剑鱼们不得不以极慢的速度投放鱼雷，因此几乎成了活靶子。

“波罗的海破冰”行动终究没能得到一个完美的结局，胡贝特少将在唏嘘之余也只能根据形势做出最有利的决断。

他命令特奥多尔号终止任务，搜救附近双方的落水官兵，然后前