瓦这座昔日的王朝都城中，朱桢接见了外云南各府，各部的土官、土司。

与他们进行了亲切友好的交谈后，朱桢又率领他们继续南下，前往勃固。

抵达勃固时已经是九月了。

勃固港里，有朱桢在本土之外建立的第一家大型造船厂。

虽然各方面都还无法跟龙江厂、苏州厂相比，但他从内地分批调来了两千多名熟练的工匠，国子大学代为培养的船政人才也已经就位，赶上内地大厂的水平，也只是时间问题。

而且勃固造船厂有一个内地厂无法比拟的优势，那就是可以就近采用缅北森林里的优质木材。而不用像龙江厂那样，把木材万里迢迢运回去才能开工。

这就极大的降低了成本，提高了效率，所以朱桢相信，假以时日这里将取代龙江厂，成为大明最厉害的造船厂！

虽然勃固厂还不是最厉害的造船厂，但已经能造四千料的大宝船了。

朱桢欣然登上了勃固厂造出的第一艘大宝船，只见工匠们把这条船打造的美轮美奂，华贵无比。还不计成本的使用了漂亮的柚木甲板和船壳。柚木既不怕火烧也不怕炮弹，当初都是用来做航母甲板的，在这个年代就更是无敌的代名词了。

这条‘勃固号’，是勃固造船厂的扬名立万之作，也是他们献给朱桢的亲王坐舰。

以后所有这种级别的大宝船，都被称为亲王级了。

朱桢便邀请那些一辈子没出过海的土司土官们，加入了这艘亲王级大宝船的处女航。

巨舰沿着马来半岛缓缓南下，朱桢在船上能看到沐英带着骑兵，沿途跟随。实力深不可测的缅国公，已经平定了整个马来半岛。

随着舰队南下，众土司只见两侧的大陆越来越近，最后形成一条狭窄的海峡。这里就是南洋和西洋之间的咽喉要道——马六甲海峡了。

在海峡的尽头，马来半岛