的试训、使用那些边缘球员，来应对赛季中可能出现的伤病问题和突发状况。

说白了，就是喜欢用临时工。

用临时工的好处，一个当然是省钱，可以不占用薪资空间，便宜用人。

还有一个就是能和那些经纪人建立良好的合作关系，其中也少不了一些利益输送、人情往来。

有些实力不错的球员，一辈子打短工，短合同一个接一个。

有些根本捞不到上场机会的球员，却可以获得一份还算不错的保障合同，愉快的看守饮水机，这其中难免有些门门道道。

快船不这样，和其他球队相比，快船简直就是nba国企。

没有临时工，各个合同有保障，像库里这种受了伤还给口头提前续约的，就差给他弄个编制了。

因为对闵聪达来说，物美价廉的短合同根本不是他想要的。

每一份保障合同，未来都有可能成为撑爆薪资空间的最后一个馒头。

至于利益输送、人情往来，更加不存在，这些东西都和闵聪达无关。

在快船这个球队，他只能挣输球、破产、罚款的钱，其它钱都和他无关。

所以作为总经理，他是相当的公正、廉洁，想和他套关系的经纪人统统靠边站。

这样，林书豪在快船能站稳脚跟，接着因为“人人有球打”策略，在少了德拉季奇后，立刻召回了林书豪。

其实，没有德拉季奇，靠费舍尔，快船的后场轮换是没有问题的。

再说了，实在不行哈登，里基-戴维斯都是后场持球能手，哪有林书豪登场的机会呢？

“哎~如果主教练还是斯玛特先生就好了，如果他在的话，我一定能获得上场时间的。”

林书豪想起赛季初的时候，自己一样得到了闵聪达信任，在两场比赛中出场时间超过10分钟。

可惜