在主教练的位置上一番折腾后，闵聪达感觉到自己的摆烂之路出现了一点偏差。

如今将教练之位交给泰伦-卢这个让他放心的人物，他可以将精力重新放到投资、负债这一块了。

相较于输一场比赛2000美元的“微薄”收入，把快船搞破产的数亿分红，吸引力要大得多。

之前的一些小投资，小打小闹，误打误撞的获得了成功,在闵聪达看来不过是成功道路上小小的绊脚石。

他真正能毁灭快船的“阿房宫计划”已经开始启动。

从这点上来说，快船保持一个还不错的成绩还是挺重要的。

一来抬高市值后，可以让快船拥有更好的信用，撬动更多资金，提高负债率，提升金融风险。

二来这些球员身价倍涨，未来一個接一个的顶薪，球队的奢侈税绝对爆炸，将成为现金流吞噬怪。

两者结合起来，快船的资产状况绝对危险，到时候肯定岌岌可危。

只要快船不拿总冠军，哪怕一直混西决，多赢几场球对闵聪达来说都是无伤大雅的。

在nba，一支薪金空间锁死，奢侈税爆炸的球队，拿不到总冠军就是失败。

像欧洲足球,不同层次俱乐部可以有不同目标，冠军数量也多。

联赛冠军,欧冠，欧联，还有本国各种杯赛，洲际联赛等等,成功的道路有很多。

而nba和欧洲足球联赛不同,总冠军是唯一的荣耀，赢家通吃,哪怕亚军都号称最大失败者。

底特律活塞就是一个很好的例子,03年到08年他们从未缺席分区决赛。

但他们只在04年拿到了总冠军，05年总决赛，06、07、08全都分区决赛做了垫脚石。33

接着在金融危机中，活塞就濒临破产，最终在上个赛季结束后被卖掉。

设想一下，如果