设早期元老，都早早离开了，我很清楚没有人有经验在迪拜建那种高楼，真没把握。”

海外大项目的风险，是国内需求无法比拟的。

这是一个必须拿时间换空间的游戏，因为风险很高收益也高。

但如果没有经验和技术，这么高的楼不可能建成。

“所有经验丰富的大亚早期成员都被抓到偷钱或者漏税，所以公司不能放过他们，呵呵，原来如此。”

陈动基取而代之的是一脸苦笑，但那仿佛是为了掩饰喜悦而感到可惜。

“那你有什么合作的想法吗？”

“我不知道bat和顺阳之间的财团会是怎么合作。”

如果谈判最开始是组成联合体，陈动基心想，如果要多赚点，最后一个可以分包完成。

陈动基很快开始计算两家公司必须分的蛋糕，以及自己的蛋糕如何做大。

与邻近的中东国家不同，石油资源稀少的迪拜很早就发展成为中东地区的物流枢纽。

2000年代，依赖大规模外资借贷和大规模土建工程的迪拜，发展成为中东超高速增长的标志。

2006年 7月，阿拉伯联合酋长国(uae)的首府迪拜，感到有必要由一家公司来承担这一大规模的重建项目，并成立了迪拜世界。

作为一家国有企业，迪拜世界是处在发展的最前沿的建设公司。

在全世界宣布了筹建迪拜世界中心的计划。

迪拜世界中心，计划建造迪拜阿勒马克图姆国际机场和机场周围的一些设施，真正使其成为世界的中心。

此外，迪拜还宣布将投资26亿美元在杰贝阿里自贸区建设物流设施，打造庞大的市中心再开发项目，并以此为基础，打造堪比纽约的世界级摩天大楼城市。

仅目前bat集团确认的金额就达到了300亿美元，这可是一块大