这些媒体的脸，又全都被扇肿了。

毫无疑问，这是人类工程机械发展史上的一个重大里程碑，它所凝结的技术、以及系统工程设计中体现的智慧和底蕴，让想要质疑它的人根本无从下手。

毕竟，以那些媒体的能力，最多也就能质疑质疑什么制度啦、体制啦、文化啦这些没有标准答案的东西。

它可以用它丰富的诡辩经验，把白的说成黑的。

可在工业领域，它又能做什么呢？

所有人都能看的出来，盾构机，就是标准答案。

强国号，就是标准答案。

而且，是绝大多数国家，抄都抄不来的标准答案。

当然，盾构机的出现加速的不只是高铁这样的巨型项目，它带来的工程难度、工程成本的下降，也让许多地势复杂的小型城市看到了机会。

大量县级、乡级公路开建，次级城市经济进入爆发期-——当然，这是在透支财政的前提下做到的。

不过，似乎在下层行政机关里，并没有人为这样的透支而担忧。

是的，这样重大的问题，只能是交给上层去考虑。

审查、调研、规划一刻不停，气氛和节奏也拉的极紧，因为金融危机的压力，上级不可能压制下级的经济活力，但却又必须想办法保证财政健康。

这是个复杂的问题，不过好在，前期各个项目的成果，在熬过了3年的真空期以后，终于开始见到收益了。

燃气轮机、雷达电子设备、军品武器、船舶、挖掘机甚至包括少量的航空发动机，都开始实现出口，这带来了不错的收益，也在不算稳定的平衡点上，勉强支撑住了经济的发展。

不过，这样的发展要想得到收益，那就又必须经历一个漫长的真空期了。

——

但与上一世不同的是，在这里，历史发生了转向。