从“海上敦煌看阳江”展厅出来后，稍事休息，三人又回到一楼展厅。

一楼正中心，是“第一章节‘扬帆’”，模拟了古代港口商贾云集、商贸繁荣的场景，让人穿越时空，感受海丝辉煌。

只见展板上写着“中国的历代海商浮巨舶、渡重洋，跨越西太平洋和印度洋，沟通东亚、东南亚、南亚、西亚和东非，创造了享誉世界的海上丝绸之路。这条海洋之路历汉唐时期的发展，到两宋时期步入繁盛阶段”。

文字简洁，提纲挈领。

二级展板上，还写着“日本航线”“高丽航线”“西行航线”“海贸制度”“货通万国”等信息，介绍极为详细。

特别是“宋代主要出口商品”“宋代主要进口商品”两个表格，罗列了许多商品种类。

与之相对应的，还有位于右侧的三组人物雕塑，从不同的侧面展示了海贸繁荣景象。

任燃、郭超仁也看过很多博物馆，其中也不乏大型人物雕塑，但仍然觉得这三组人物雕塑还原度很高，颇能表现主题。

“扬帆”章节走到尽头，往前便是“第二章节‘沉没’”。

与第一章节的开放式布局不同，这个展厅的布局，是在一个半封闭的空间。

只见展牌上写着“‘长风破浪会有时，直挂云帆济沧海’，就是海上丝绸之路展现在人们脑海中富有诗意的画卷。然而真正的跨海航行，往往不是一帆风顺的。古往今来，不知道有多少商船沉没海底。如今，一艘在中国的南海沉默了800多年的宋代远洋贸易商船，吸引了来自全世界的目光，它就是‘南海一号’”。

一番简介，让人感慨丛生。灾难发生的时候，急于逃生的人们，很难留下他们的信息。即便是，他们没有葬身江海之下，已经逃出生天，但原本满载希望的商船，沉没于碧海鲸波之间，对于他们来说也是灭顶之灾。

在这