百万漕工，衣食所系。

庞大的河运利益集团，阻挡了先进高效的海运……

事情到了这里，似乎就有了完满的答案，可以痛骂既得利益集团，阻碍进步了。

但是不要忽略一件事，那就是在大元朝，是有海运的。

而且元朝海运极其发达，最多的年份，需要从江南起运三百万石粮食，供应元大都的消耗。

朱元璋北伐的时候，也是借用了海运，明朝君臣并非不知道海运的好处。

但是在讨论是否延续海运的时候，主导财税的户部却提出了废海运行漕运的主张，实在是让人匪夷所思！

“陛下，运河的弊端，显而易见。每年维护河道投入极大，运力有限。臣计算过，就算使出吃奶的力气，一年的漕粮也不会超过四百万石。而为了维持这点漕粮，需要动用几十万人。这还不算疏浚河道的民夫。朝廷耗费无数财力物力，如何比得上海运便利？夏原吉如此谏言，必是他恐惧海运，臣以为是万万行不通的。”

朱棣不慌不忙，笑道：“徐景昌，你要是只有这点见识，只怕这次朕只能听夏卿家的了。”

徐景昌一愣，朱棣的手指随即在地图上点了几处，徐景昌默默看着，突然，他仿佛意识到了什么。

自己是不是犯了先入为主的错觉？

以为海运一定优于河运？

然后就没有仔细想想，为什么明朝之后的六百年，都坚持漕运？

难道真的只有坏处，没有好处吗？

徐景昌看着朱棣指点的几处……湖广、江西、南直隶、浙江、山东、河南！

猛然间，徐景昌发现了盲点。

他急忙将目光转移到海岸线，尤其是长江以北的海岸线，渐渐的，徐景昌有了答案，原来如此！

选择漕运还是海运，并不能只是考虑两种运输方式的优劣，而需要综合考虑全