为台湾带来大量的外汇和资源，并完善台湾经济和工业上的不足。

有一些产品可以由大卫和施耐德帮助销售，但是有一些产品就不能，比如船只建造业。20世纪初正式造船业如ri中天的时代，当时的欧美各国都在建设更大更快的船只，以求运送货物和运送旅客的成本更低更便捷。

当时有一个奖项，是专门发给横渡大西洋速度最快的邮船的一项荣誉，叫（blueribbon）蓝飘带奖，而得到这个奖项的邮船，将有权在主桅杆上挂起一条标志着世界上最快的邮船的长长的蓝se飘带，以彰示自己的与众不同，并为船只的所属公司带来竞争上的优势。蓝飘带奖由于受到了大西洋洋流的影响，东行的速度要高于西行所以为了公平起见，分为东行和西行两个奖项，

而在后世中大名鼎鼎的“泰坦尼克号”的沉没，也和要争夺这个奖项有很大关系。而想到了泰坦尼克号，刘芾忽然间有了一个大胆的想法－－－－－－自己也造一条这个世界上最豪华、最快速、最安全的船只，去加入到横渡大西洋的竞赛中去，而刘芾的加入并不是为了荣誉，也不是为了挤进航运业，更不是为了好玩，而是为了台湾的造船业打响一个活广告。

世界第一的船速、世界第一的豪华程度，如果这条船是在台湾建造的，那么台湾的造船业就会猛然间成为世界明星，再也不用满世界去吆喝找活干了，大批的造船订单会飘向台湾。

就算最后达不到刘芾的预估，也没关系，就当刘芾出钱，让台湾的造船厂做一次大规模的演习了，但是如果成功了，带来的利益将会远超一艘豪华邮船的造价。

说干就干，刘芾在琢磨了几天之后，再也忍不住这个念头，立刻跑到了基隆的海军造船厂，找到了负责设计船只的几名总工程师，把自己的要求一说，这几位总工程师一致表示支持，废话啊，世界上没有一个设计师不支持有人要造最大的船、最高的