柳爸一头雾水，本田他当然知道，全球供应链玩儿的这叫一个六六六。他们怎么突然对总机厂感兴趣了。如果柳鹏程在，他就会告诉柳爸，当然是为了一年半之后就会投产的广汽本田！

可是柳鹏程不在，这件事就只能是川藤自己告诉柳爸，他们在中国寻找零件供应商。为即将投产的汽车厂做准备！

中午老温做东，请大家在附近的一家四星级酒店吃了一顿，川藤是大吐苦水，原来，九十年代的中国汽车工业还处在刚刚起步的阶段，仅有的几个汽车厂还处在“大而全”的阶段，而没有培养出上下游产业链。

更要命的是技术落后，缺少“工匠精神”，产品精度太差，质量管理还是国企那一套。所以大众摒弃了以生产大型卡车零件为主的一汽分厂，宁可自己手把手教一个矿山机械厂生产轿车零件。

就连大众都开始自己“深耕”了，初来乍到的本田能找到合格的供应商才怪！

柳爸也在酒桌上正式邀请川藤和河本，在方便的时间访问瑞城瑞矿机械生产公司（总机厂的对外马甲）。两人也非常愉快地接受了邀请。

因为这个小插曲，几人在西南省城耽搁了一天，第二天一早就坐着出租车来到了没有几个商家的二手车市场，买了一辆车况还不错的212吉普，跟老板问问路，再对照着新买的新版交通图，一路向花田县开去。

这一路是真难走，风景也是真好。他们带的两卷胶卷愣是不够用，让四个大男人照了这么多相片，可见风景如何。

柳爸这次带了三个人来，实际上已经是精简之后的结果了。

办公室主任老刘，这次出来几千公里，人生地不熟，带着办事能力极强的办公室主任是非常必要的。而且他还拿着这次出来的所有经费。

司机小胡。他不是总机厂的，而是运输处的重型卡车司机，曾经就在西南地区服役，开着大解放在路况极差