这次出海油耗稍微高一些，一个是因为连续多天的恶劣海况。要应付这类恶劣海况，渔船引擎的功率要开到很大。另一个原因是超低温冻库，这个东西好是好，能源消耗也高。

人工，总的人工支出是31万元。

不算陈远，周升，林新海，还有33名船员，最低400元1天。船长，船副，轮机这些薪水还要高一些。

各类补给这些就不算了，林新海说他自己买单。

然后就是钓鱼艇的支出了。

和渔船比起来，钓鱼艇的油耗算是非常高了，总共用了12.7万元的柴油。这快要赶上渔船的用油了。

渔船用的是重油，又有一些补贴。重油便宜……

这次出海，大概费用是76.7万元。

林新海算了一下，道：“还剩下1385.7万元，就我们三个分。”

“不用纳税的么？”周升问。

林新海说：“免税的。不过要去税务机关申报后，我们才能分这笔钱。我之前没捕获过这么多鱼，也不知道是不是和以前一样去全免。”

“要多久？”陈远道：“我们想尽快拿到钱买一艘新船。”

“明天就去申报，申报过后就能分钱了，很快。”林新海笑着道。

“这次出海赚到钱了，不给船工们发一笔奖金？”陈远道。

“奖金我来出。”林新海说：“每人发一万。你们准备买多大的新船？”

“满载排水量10吨以上的。现在的这个钓鱼艇出外海太难了。”周升说。

林新海点点头，他也挺何飞和杨巡说了，在钓鱼艇上每天就跟坐过山车似的，难受的很。

在负热带高压环境下的那些天，林新海在渔船上每天都在担心陈远他们，之后还要出海，陈远他们升级一下装备也好。

扣除了费用后，林新海分554.