直酷极了，我敢打赌，一辆车卖到上万美刀一样会被哄抢！」

朱莉显然最愿意听到这些「别看三蹦子个头不大，用处却很多，它能载人能拉货，装个顶棚立马变身多功能豪华微型房车，关键是节能环保使用成本低。」

杰拉德也在笑称「既省事又省力，价格公道又拉风，有这么方便实用的出行工具，为什么还要买汽车呢？」

「那朱莉想把这单生意做成的可能性就更小了，」金溪善提醒这些老外，「因为一定会冲击你在的汽车市场的！那些车企老板会无动于裹？我的建议是买几辆自己用用就得了，想通过它发财，困难重重啊！」

刘清山倒是认可这一观点「生意做得不大问题还少些，一旦销售规模化了，80年代你在们那边打压小岛国的汽车的事不要忘了！」

老外们的眼神果然起了变化，尤其是朱莉，一张脸很难看。

刘清山说的都是实情，老美对别国企业的打压，历史上都是臭名昭着的，尤其在打压进口汽车上从未心慈手软过。

都说温水煮青蛙最为致命，但老美偏偏喜欢把对手逼入绝境，结果却适得其反。

沉默中的爆发，反而让对手变得越来越强大，二战以后欧洲的货车和皮卡在老美低价倾销，实得特别好，这就让老美车企不爽了。

于是决定在1964年举行大罢工，然而正值老美总统大选年，时任总统为了连任避免罢工，于是对于欧洲的货车开始征收25%的报复性税率。

这让大众汽车的销量直接跌去了三分之二，是不是和现在发生的很多事情如出一辙。

然

而老美车企的好日子没过儿年，更要命的对手来了那就是小岛国进口车。

他行发现，像皇冠这类来自东业的轿车，跟自己已产的国产车比，一比不仅价格便宜而且还省油并不坏，你说气不气人。

而到