欧洲地区货物运回广州贩卖。

这贸易路线看似简单，单价利润也不算高，但实际上来回一趟利润依旧不菲。

尤其是最近两年大楚帝国的各类出口商品，尤其是工业铁制品以及廉价的棉布成为了极为畅销的大宗商品，获利相当可观。

因为这些东南亚诸岛乃至半岛地区相当畅销，此外在印度那边也非常畅销。

便宜又好用的东西，大家都想要，因为大楚帝国棉布的畅销，印度那边的手工棉布在东南亚这边都已经没有市场了，质量和价格差太大，根本竞争不过大楚帝国的棉布。

别说在东南亚和大楚帝国竞争，就算是在印度当地，印度土木面对大楚帝国的廉价机制布，那也是节节败退！

而随着大楚帝国的工业崛起，对各种工业原料需求量也是非常庞大，尤其是对棉花的需求几乎是无止境的！

大楚帝国国内虽然也掀起了广泛种植棉花的浪潮，但是棉布行业发展太快，以至于需要大量进口。

这个过程里，大量各地，尤其是印度地区的棉花被商人们运输到大楚帝国，而大楚帝国那边几乎有多少收多少，收购价还不低。

南洋航线已经成为了大楚帝国众多海商们的聚宝盆，获利颇丰。

不仅仅是大楚帝国，就连其他国家的商船队很多也都是这么跑的。

但是有个例外，那就是东洋航线其他国家无法插足，这是大楚帝国的自留地。

扶桑列岛因为自身的需求，采取了禁制荷兰人等国商人前来贸易的措施，即锁关闭国，只准许明王朝以及高丽商人前往贸易。

明王朝被大楚帝国取代后，也就变成了只准许楚王朝和高丽李氏王朝前往贸易。

等到高丽李氏王朝也灭亡后，能够前往扶桑进行贸易的也就只剩下大楚帝国一家了。

当年为了保全这条独家航线，大楚帝国可是和