晓白的计划中，青州客运集团的业务包括三大板块。

第一板块当然是公路客运服务。

用江晓白的话说，那就是走出去。

新的青州客运集团的公路客运服务，将不再是只在青州境内运营，江晓白计划除了西疆、天葬高原等少数地方之外，在全国的省会城市之间开展民营客运业务。

他计划分三年时间挑选一些主要城市建立三百个大型的客运站。

嗯，仅仅只是建立客运站。

没有计划采购客车。

客车的话，江晓白打算自己生产。

三年的时间，足够他的汽车产业发展起来了。

现在如果采购的话，国内的客车就不用说了，太落后了。

就是从国外采购，那些客车也满足不了江晓白的要求。

更何况，他哪里会让洋鬼子赚他的钱。

他去赚洋鬼子的钱还差不多。

还有就是，三年的时间，也足够他在全国不少地方修建出不少里程的公路以及部分高速公路了。

道路畅通，对客运来说也是十分重要的。

现在的客运集团对他来说，只是一个规划，扩张还需要时间。

不仅是建客运站需要时间，修建公路需要时间，研发生产客车也需要时间。

重生以来，江晓白做什么都是那种从容不迫的样子，但现在他感到了时间的迫切性。

很多事情，并不是钱就可以解决的，时间才是最大的阻碍。

至于开着公路客运业务的牌照，他现在完全不担心了。

以前小打小闹的时候，他不好跟大伯林大钊提要求。

但现在的江晓白不仅是财大气粗，而且他一下子建这么多的客运站，也是在给国家和人民解决出行问题，这是利国利民的大事，加上他的资金，国家给一块运营牌照，是完全没