另一头漆了两道绿漆。

如果是正月第一次路过洪湖，交了过船费，这签子上就只有一道红漆一道绿漆。

在正月里，过第二次，就会换成一道绿漆，两道红漆的签子。

等到二月再过，你拿上个月的签子来换，就成了两道绿漆一道红漆的。

也就是说，这红漆的道数，是代表当月过船的次数，绿漆的道数，代表月数。

也不知道这办法是谁想的，麻烦虽然也不算麻烦，可弊端还是有的。

这签字只是普通的竹子削制而成，如果有人冒充，只需要自己削一把签子，涂上红绿漆，很可能就要少交一半的过船费。

后来还是四海指出，这竹签其实也有区别的。

这竹签选的是南阳县青山书院下的那片竹林的竹子，虽然都是竹子，也只是涂了普通的红绿漆，可竹子的背面竹节却是有区别的。

年份不同，竹节也有不同，正月的签子是一年生竹子，二月的签子是两年生竹子。

如果不是经验老道之人，光拿着竹签，不看红绿漆的道数，是根本不知道这到底是几月的签子的。

陆飖歌听了半日，心中有了一个大概的结论。

这就像收费站一样，这竹签就是收费凭证。红绿漆只是给船商们看的，而这拦船收费之人其实看的还是竹签上的竹节。

这些人在洪湖收费，不说一年，就一个月的费用应该就不菲。

不过，她知道的收费站都是在公路上设置关卡，收来的费用也是取之于民用之于民。

一部分纳入国家财政，一部分用来修桥铺路，维护道路的畅通和安全。

这批人，在洪湖上收费，这做得可是无本的买卖。

他们还不杀人截货，只是按货物的贵贱收取一定的费用，这些货商为了货物的安全和水路上的畅通，也不会不交这费用。

只要不超过他们心理上的极限，一般人都不会犯傻，和他们硬拼。