让他搞嘛，只要别妨碍生产就行。”

但是他最怕的还是来了。

唐先森又搞了三板斧，叫做“干部轮岗制”，“末位淘汰制”，“领导竞聘制度”。

最为别出心裁的就是干部轮岗制，唐先森作为空降领导，必须将船厂原有的一个个山头打散打乱之后才能安心，但他的经验大多来自于政工部门，组织部轮岗到统战部是可以的，但后勤部门的轮岗到总工办就操蛋了。

还好唐先森没那么离谱，他只是将高明从总工程师的位置上轮岗到船舶研究院去做院长，又把原来行政部的头头轮岗去当总工。

这简直是乱弹琴，行政部的原主任是殷永琛的人，虽然也是工程师出身，但多年不在一线，专业完全不对口，赶鸭子上架去主持总工办的工作，他也干不来啊，让人去做自己不擅长的工作就是穿小鞋，这也是唐先森的本意。

高明很有城府，没发飙，没告状，收拾东西去了研究院，临走前嘱咐马晓伟，一定要把总工办维护好，别出岔子。

“出成绩是他的，出了问题，是我们的。”高明说，“记得万事都要留文字证据，防止责任不清楚。”

马晓伟点点头，他也预感到了，船厂要出事，而且会出大事。

唐先森的末位淘汰制是针对工人的，他请外面的第三方咨询机构炮制了一套工作考核标准，达标的可以继续上岗干活，不达标的停工待岗，只发基本工资。

领导聘用制是说以后船厂所有科长以上职位必须经过竞聘，集团对外招贤纳才，通过招聘吸纳新人，而竞聘的评委都是唐董事长一手安排的。

宣传科就迎来了一位新科长，原来是高速集团的，叫王岚，风骚漂亮，据说很有关系，来这里主要是解决正科级别。

梅玉良很生气，等了这么多年，正科长的位置还是别人的，但他没表露出来，反而殷勤伺候新科长。