亚分子提纯后的露西亚，外交上非常的强硬。

最终，在经过了长达半个月的折磨式的谈判后，泰西主要国家终于取得了一个各方都能勉强接受的妥协方案。

泰西各国海军主力舰总吨位均不得超过三十二万吨。

这个数字仍然是露西亚的底线数字，但其中的内涵发生了变化。

露西亚原本的目标，是这三十二万吨的吨位，全部都是留给新锐的高速战列舰的。

最终修改成了包括所有类型的主力舰，包括传统的主力舰和装甲巡洋舰。

并且可以将其中的这个吨位份额用于建设巡洋舰。

泰西各国害怕都还有一定数量的传统主力舰和装甲巡洋舰。

英国、法国、西班牙、葡萄牙等传统海军国有大量的自建的老式军舰。

露西亚、普鲁士等国则有一批战后从大明进口的淘汰军舰。

这些战舰，在目前的海军将领和设计人员看来，都已经完全落伍的。

但是可以将其改装成无畏式的新主力舰的模式，当做次级主力舰继续使用。

相比露西亚、普鲁士等进口战舰的国家，英国、法国、西班牙等传统海军国家的传统主力舰的数量更加的庞大。

也就是说，这个修改后的三十二万吨，允许露西亚将进口的旧式主力舰全部淘汰，全部用来建设新锐高速战列舰。

也可以让英国、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰继续保留一批传统主力舰来填充吨位。

可以在对外表述和在宣传上，可以号称都有三十二万吨的主力舰。

能够用主力舰吨位建设巡洋舰是英国人提出的方案。

英国人的实际目标是建设航空母舰，法国人听到提议之后也有了类似的想法。

这就是让航空母舰和高速战列舰共享吨位。

与此同时，所有舰艇的满载