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第四零四章 松江航空工业园(6 / 7)

修运河,给黄浦江开挖新河道。

实际上,松江府现在地理条件已经非常好了,始终是长江入海口最外侧的一个府。

否则也不可能以现在这么小的体量,在工商业发展速度上始终紧咬着苏州府和应天府。

在这个世界的松江人看来,松江的区划只是有些缺陷,没有黄浦江入海口。

拿到黄浦江入海口东岸的土地就完美了,就有机会真正超过苏州了。

朱靖垣来松江投资,让他们看到了通过朱靖垣,最终达成这个目标的希望。

朱靖垣本人心中的感觉,是世祖皇帝就算不是故意针对松江,最起码是不够重视的。

就算是不把松江搞成大明的金融中心,最起码把松江和苏州的边界调整一下吧。

松江和苏州现在的边界,是几百年前的吴淞江旧道,在“黄浦夺淞”之后就逐步废弃了。

所以现在看上去,才有黄浦江北岸有松江的地,黄浦江东南岸又有苏州的地。

直接用黄浦江这个新的天然边界显然合理很多。

与此同时,苏州虽然失去了崇明等沙洲,但是各种意义上的体量都还是太大。

曾经的南直隶,现在的江淮省,如果不是应天地位特殊,占着政策上的优势,否则早就是苏州来当领头羊了。

但是现在这种情况下,从苏州割了嘉定和宝山两个县给松江同样也不合理。

那样就会让松江逐步取代苏州,成为江淮省最强势的府。

大明的工业化是自发的,对外的依赖性只有殖民地的资源,而基本不存技术性进口。

所以大明也不需要专门培养一个对外的经济中心。

朱靖垣的思路就是“均衡一下”……

朱靖垣的确准备顺应松江人的想法,把松江和苏州的边界调整到新的黄浦江主河道。

完善松江的地理条件,再加一点点投资增益,让它能跟苏州并驾齐驱。

然后也不用专门

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