畏舰时代的大口径舰舰炮，基本都是用的这两种工艺来实现身管紧固强化的。

现代火炮的身管自紧，实际上是“单管壁肉自紧”。

炮管不再是复杂的多层嵌套，也不用小心仔细的缠钢丝了。

直接利用液压设备，从炮管内部向外加压，让炮管内层更加致密，形成类似多层炮管嵌套的效果，可以说是相当的简单粗暴。

相比复杂的传统的生产工艺，单肉自紧方式能够大幅度的降低炮管重量，同时增加炮管的牢固度和耐用性。

不过，就算是朱靖垣对冶金技术的认识，仅限于作为军迷对相关技术的极端浅显了解，也能想象得的到，液压身管自紧技术，对密封和加压设备的要求，肯定会非常高。

因为在大部分情况下，所谓的简单粗暴方案，通常都是对高超的基础能力的低端奢侈应用。

就如航空领域的力大砖飞一样……

所以朱靖垣虽然把电渣重熔和液压身管自紧工艺的设想，自己对两种工艺的了解，都尽可能详细的写了出来，但是也对两者做了明显的重要程度区分。

要求工部和皇家财团优先研发电渣重熔技术。

至于身管紧固方案，如果液压自紧短期内难以实现的话，就继续优化现有的自紧技术。

根据自己上辈子的经验，这里明显还是有潜力可以挖的。

美国人的十六英寸（406毫米）舰炮，把炮弹加到了1227公斤的级别。

大明设计的420毫米的舰炮，炮弹也等比放大的话，应该得加到1360公斤才行。