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这都是被调教好的顺民，肯定比新招纳的土人容易管理。

不过策略仍然是尺进寸取，仍然留了足够的余地，没有彻底的无条件废奴。

还允许藩国继续持有奴仆，也允许带着奴仆移民特定的藩属国。

反正目的都是移民，奴仆的主人带着奴仆自己移民出去，朝廷其实还省心了呢。

愿意交出奴仆的，也是采取朝廷赎买的方式，移民最确认的地方当奴工、奴军、妻妾。

这本身是长期政策的延续，有顺应了当前的时政需求。

就算是已经相处融洽的君臣，最多也是稍微扯皮一段时间。

争取一些更好的补偿条件也就接受了。

现在新皇帝登基不到两年的情况下，朝中大臣正在迅速更替的情况下。

条件也不用争取了，只能直接照办了。

熟悉历史的老人，都忍不住在心中感慨，大明皇帝的政策方向，始终都高度一致。

在限制奴仆这一点上就是如此。

而且可以预料的是，后续的某个几乎默认的继承人，肯定还会继续限制奴仆的应用。

因为他已经提议过直接废奴了。

很多大臣都明白，奴仆贸易和奴工已经彻底没有前途了，还是继续发展正常实业吧。

航空和造船应该都是好的方向。

现在的两代皇帝都支持，几乎默认的下一代继承人，那更加是强烈支持。

开放民间造船业是他推动的，新一代军舰是他主持设计的，航空工业协会是他组建的。

这就是未来的长期的政策支持方向。

朝中大臣们也没有深入的交流，因为现在朝中局势还比较混沌，派系和利益还不清晰。

尚书、大学士们默默的观察自己的同僚，确认没有人主动站出来反对和质疑之后，也就在心中