,还是那些有金属框架支撑的,一层、两层甚至三层、四层机翼叠加的设计。
其实这种变化已经说明,他们的设计已经逐步走向正确的方向了。
参与设计和实验的人员,应该已经发现了一定的规律,纯粹的展开的横直固定翼,是能够提供升力的最简单设计。
但是他们还没有找到正确的答案,还在正确的机翼形态上努力的摸索。
那些机翼大多只有机翼,没有正儿八经的机身。
少部分有机身的,也大多是装了类似鸟类的头部和扇形尾巴,但是头部和尾巴都无法活动,看上去更像个巨大的风筝。
大多只有两个叠起来的机翼,中间绑上了一个发动机,前头绑了两个螺旋桨,只是尺寸和机翼结构不完全一致。
负责这边仓库的两个二十多岁的年轻工匠,跟在李锐身边看着仓库里面的东西,其中一个兴致勃勃的说:
“李主事,今天做什么,扑翼还是旋翼?”
这边的工匠也都知道,李锐其实不太认可固定翼飞机,相对而言更加支持旋翼机和扑翼机。
其实大部分人都是这种观点,扑翼机是对照鸟类飞行,旋翼机可以参考竹蜻蜓,都是确定可以飞的。
固定翼按理说只能滑翔,想要飞起来得和风筝那样,本身要足够的轻便,迎上足够大的风才行啊。
结果今天的李锐面无表情的回答:
“今天测固定翼,不过要先改造,你们再找两个人过来,按照我的图纸要求去准备材料。”
两个工匠有些意外,李主事怎么样测固定翼?那东西真的能飞吗?
不过他们就是干活的,做实验的主事说要测什么,那就去准备什么就是了。
两个工匠拿着图纸离开,李锐转向朱靖垣父子:m.
“两位殿下,这边现有的固定翼测试机中,相对合理妥善的