现在直接投入数亿美元进入移动通讯布局，貌似还太早。华为在1987年成立之时，好像是一个小小的代工厂，那时起步都不晚，而且还是摸索着前进的，后来能做到全球企业第129名。想来自己有“金手指”加成，成就超过华为，甚至超过三星，逼死苹果也不是不可能。

第三项是计算机工程。此时介入计算机时间正好，但计算机真正从硬件生产而言，是可以“截胡”的，也即可以中途上马，不一定非要去做一些基础性布局。此外，后世与计算机和移动通讯为基础的互联网产业才是必须要追捧的。

但上计算机的时间却也不急。

机械、汽车项目，二者投入太大，而且再等两年也不要紧。主要原因是汽车这一块，现在上马效果也未必好，而机械太过庞大，后世华国好像也一些亮点。

最终，安岭选择了发动机项目，也即动力设备制造。

这个动力设备制造，主要是油气发动机。

在梦境里，发动机被称为工业之“心脏”。而华国在方方面面似乎都有值得骄傲的成就，但就在发动机问题上，一直没有说得上话的专利产品。

譬如华国的军机，看起来很强大，但其“心脏”却是引进的苏俄制造。同样如海军船舶发动机，我们如果同等吨位下想跑出与美国军舰一样的速度，我们的发动机就会重得多，而有效载荷也会小得多。

哪怕就是一辆摩托车，因为发动机太弱，也无法与美国、德国、日本等竞争。虽然也自己开发出了发动机，但性能却差得多，在国际市场上亦只能占据低端市场。

低端市场，相当于廉价化妆品，靠的是数量取胜；高端市场，相当于贵族消费，每件产品都有独特编号，主打定制消费。

发动机研究，属于相当耗时耗钱的项目，动手时间亦早不宜晚。更重要的一点，安岭没说，那就是安岭目前只能拿出5亿美元上马一个项