进而可以顺势直逼马六甲，有刘长恭和大黑在，只要卡斯蒂利牙人在远东没有超过两名传奇强者镇守，拿下这处要害之地，几乎是板上钉钉的事儿！

在这之后，大庆海军只需要固守住马六甲，便可以慢慢的腾出手来收拾马六甲以北的内海海域了！

到时候……

当然，饭要一口一口吃，路要一步一步走，马六甲暂时还有一点点距离，目前的还是要先到达马尼拉湾再说！

早已探明的航线上，南洋舰队这支庞大的舰队极为显眼，其主力是近50艘前两桅挂栏帆，后两桅挂三角帆的彷盖伦帆船。

长度50米左右，排水量1000吨，有几层统长甲板，尾楼高高立起。

盖伦帆船自100多年前的16世纪中叶开始，就是大西洋海域的标准战船。

其在船首至船尾之间设有双层甲板，将主战火炮安装在侧舷，并在前后船楼上还搭载有其他轻型速射火炮。

同样安排在前线的还有武装商船，它们负责为盖伦帆船提供进程轻型火立支持。

卡斯蒂利牙人的西班牙无敌舰队曾经在16世纪晚期惨败给了英吉利以吨位较小的“盖伦”型风帆战舰为主力的舰队。

这也是卡斯蒂利牙人从海洋霸主这个位置上跌落的关键战役之一，痛定思痛之后卡斯蒂利牙人所造的盖伦帆船反而反而成为了这一类帆船中的佼佼者。

他们造的盖伦帆船还有一种续航力更强的大型盖伦船，尾甲板有7层，排水量能达到2000吨，吃水深达8米，它是这个时代最顶级的货船。

可惜这种大型盖伦船对造船工匠的技术要求更高，对材料的要求也更为严苛，大庆目前的造船厂还造不出来。

不过东海商会已经在积极的像向洋诸国引进造船、火炮等等自然科学相关的人才，只是这注定是一个长期的工作，短时间内很难见到效果