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第121章 金属全固态电池(2 / 5)

池很难长时间支撑。

基本每天都要充上几次电。

有些人恨不得充电线二十四小时都插在手机上。

俨然快成为了智能设备的短板。

还有就是最近几年兴起的新能源汽车,因为电池续航和充电时间长等问题只能在城市中驾驶,无法远距离出行或者上高速。

这使得新能源汽在销量上面始终无法和汽油车相比。

化石能源属于不可再生能源,随着社会的不断进步迟早会退出舞台。

到那个时候新能源汽车将成为主流。

所以不夸张的讲,谁能在电池研究上实现重大技术突破,也就掌控了行业的核心命脉。

不过徐磊也清楚展台上的这块电池作用不大,关键是其中包含的详细生产技术,只要掌握了全部技术他便能投资建厂大规模生产全固态电池。

念头运转到这里,徐磊便也不再迟疑什么,当即点开信息屏下面的注释。

仔细查看电池包含的相关技术知识。

博物馆中时间处于静止,让人根本感觉不到它的流逝。

也不知过去多久,才见徐磊把目光从信息屏上收回,毫不掩饰脸上流露出的激动兴奋。

“这次还真是解锁出了一个好东西啊,不愧是能被博物馆收藏的电池。”

口中轻声低喃的同时,脑海又浮现出相关技术知识内提到的详细介绍。

按照注释里的各项技术知识所讲,这款金属全固态电池采用了特殊聚合物电解质,不但可以做到轻薄安全,且同等体积下是传统锂电池续航的三到五倍。

也就是说能玩上五个小时的手机,使用上这款电池后续航时间最高能达到二十五个小时。

同理换做新能源汽车电池,里程数将大幅度的提升。

并且它的充电速度还非常快,像手机电池大小的体积,全部充满的话也就几分钟时间。

而这些数据比着目前电池厂商研究的半固态电池

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