了网络上对于特拉斯此次“擎天之柱”的舆论，并给出了一个不好的结论。

“fuck！”

看着华夏境内围脖上的无数冷嘲热讽的评论，马科斯原本有些恢复的心情立即变得非常恶劣了起来，脸色很是难看的张口骂出国粹。

何止很不利？

看这几乎一面倒的“就这”差评，马科斯瞬间就明白，特拉斯这次在华夏铁定是栽了的，甚至根本不会有销量，除了有限的精神鹰酱人、精神特拉斯人。

如果说，飞扬在视频里展现的人形机器人还不能量产开卖，所以特拉斯不会受影响，那只能说这样想的人太简单了，或者说对特拉斯产生迷信了。

真实的状况，是特拉斯现在也没法量产开卖！

马科斯以及他的盟友们，本来就没打算发布会当天就开卖的，他们只不过是先炒作一波概念，把相关产业链上的盟友们的股价给炒起来，收割一波韭菜，然后再进行研发，做成一个长期的项目。

真正要把人形机器人量产到敞开来卖，至少要四五年之后了。

如果技术进展不顺利，甚至十年二十年都不一定。

想想特拉斯造电动汽车，从新千年成立到现在才最终进入量产，在全球范围内形成逐步形成潮流，经历了快二十年了！

可以想象，比电动汽车还要复杂和高端得多的人形机器人要想真正量产，所需要的时间只会更长，不会更短。

所以四到五年，都是一个很乐观的估计。这并不是说人形机器人比电动汽车更容易，而是像波顿这种专业研究人形机器人的公司在前面已经进行了十几年的研发工作，特拉斯这会已经是站在了巨人的肩膀上。

“不用太担心，马科斯，只要把我们的市场先做起来，成立属于我们的技术标准，我们就赢了。哪怕飞扬的技术真的先进，那也没用了，也必须要遵循我们的标准才能够走向世界，否则他们还是死定了。”

骨文公司首席