泽市群众来大泽游玩，大泽产业研究办公室决定从大泽筹资75亿红钞，铺设一条快速铁路。

原本计划采用‘地下轨道车’，但大泽轨道机车研究所，最近基于铁皮公司放弃的电磁轨道炮技术，加上tep计算机服务公司的磁悬浮技术，研究出一种‘磁悬浮列车’。

如果采用超级电容的增程式续电技术，也就是每隔10公里设置一座超级电容充电站，只要充电站足够，该机车就会一直跑下去。

由于采用大泽工业联合体的专用轨道，以及高精尖制造技术，7节车厢载客800人，最高时速可达1200km/h。

目前有俩方案，一个是将地下工程延伸到泽市，一个是架桥连接泽市。

至于占用农田，直接铺设轨道，这违背了自家对粮食的需求。

徐飞偏向于‘地下工程’。

因为自家从徳国搞来了六台盾构机，也可以生产盾构机，有这玩意做掩饰，自家可以用‘地窖’四处打洞。

况且，未来世界全是地下工程，提前搞好，不仅可以节省农田，得到更多粮食，还可以应对不知什么时候降临的灾难。

“先投资一条试试，取名工人先锋号。”

“如果试运营没什么问题，再给隔壁济水市铺一条，叫青年文明号。”

徐飞确定之后，认真计算一番，骇然发现，原本需要一个小时到达泽市，有了快速轨道，竟然只需5分钟。原本需要两个半小时到达济水市，有了快速轨道，竟然只需10分钟。

“怪不得都说生活节奏加快了，以前去泽市办事，在路上晃晃悠悠耽误一个多小时，办完事需要俩小时，等到回来，一上午就过去了。以后5分钟过去，在数字化办公面前，几分钟办完，等回来，接着又要办其它事，节奏能不快吗。”

“所以，不是生活节奏加快了，是距离变相缩短了。”