让空气先进入管道，带动油箱中的汽油，把汽油吸进来，然后一起进入气缸，压缩燃烧。

跟现在的喷油模式相比，既耗油，又容易出现故障，转速也很低。

所以，这类车辆在全国汽车检验与监测部门-‘大泽产业研究办公室-汽车工业’的主导下，于今年2月份宣布全面停产。

有新技术的汽车厂家，采用喷油系统。

没技术的汽车厂家，可以从红旗汽车无偿引进。

像那些已经售出的车辆，则增加‘怠速系统-省油器加浓’装置。

像摩托车之类的，也开始限产，更改为大泽新推出的‘超级电容-电动车’。

徐飞检测之后，钻进驾驶室，尝试启动这辆老红旗。

电起动坑坑啦啦，足足二十多秒，发动机依旧不能连续运转。

回到车头前，调整化油器柱塞的调节螺钉，顺时针拧紧，然后继续电起动，引擎正常运转。

然而，过了片刻，再次熄火。

“换了吧，这车废了。”

徐飞丢掉手套，看向车主，一名依靠汽车配件起家的暴发户。

后者很是肉痛，“才买了三年，就废了？”

“怠速偏低，怠速不稳，引擎技术问题，我现在给你解决了，过不几天又会坏，你如果懂点汽修技术，倒也没什么，你什么都不懂，万一坏在前不着村后不着店的大洼里，你上哪找人去。”

“道理是这样，可我不舍得啊。”

“好马配好鞍，看您这幅装扮，真皮大衣，新款诺基亚，上下兜里都揣着软华夏，也不差这点钱。”

“小伙子，干这行几年了？”

“五年了。”

“你才多大？”

“我13岁就出来打工，啥车没见过……”

徐飞参考半透明页面中的制造列表，开始吹。